Опис продукції
Ви бачите багато європейських бурових установок на автомагістралях, але вирушайте до жвавих промислових зон чи-далеких-маршрутів між регіональними вузлами, і саме там ви побачите тягач HOWO Nx 6x4, який виконує справжню роботу. Це має присутність, яка більше стосується змісту, ніж стилю.
Те, що ви отримуєте з цим агрегатом потужністю 380 кінських сил, — це машина, розроблена навколо простої ідеї: продовжуйте рухатися. Трансмісія проста-: міцний дизельний двигун у поєднанні з механічною коробкою передач. Це така комбінація, яка дає водієві можливість безпосередньо відчути вантаж і не ховається за шарами електроніки. Привід 6x4 означає впевненість, коли ви витягуєте важкий причіп із брудного майданчика депо або пересуваєтеся мокрою, похилою ділянкою, а не просто їдете по асфальту.
Коли сісти в-кабіну з правим кермом, ви відчуваєте утилітарність. Простір призначений для роботи, з елементами керування там, де ви їх очікуєте, і ліжком позаду, коли біг затягнеться. Справа не в розкоші; мова йде про функціональне, тихе місце, де можна працювати годинами безперервно. Цінність такої вантажівки, як ця тракторна головка HOWO Nx, виявляється з часом і кілометрами. Його створено з міцними, перевіреними осями та міцною рамою з використанням загальновідомих компонентів. Для менеджера автопарку це означає менше часу простою в очікуванні спеціаліста-техніка та більш просте обслуговування. Це прагматичний вибір для важкої та стабільної роботи, відповідний інструмент для роботи, який ставить надійність і вартість володіння вище яскравих брошур.
Ви проводите достатньо часу на шахті чи на важкому будівельному проекті, і починаєте оцінювати самоскид за його хребтом-шасі. Справа не в технічних характеристиках; це про те, що відбувається, коли повністю завантажене ліжко важко опускається на колії, зміна за зміною. Рамка на цьомуHOWO Самоскид Новий виготовлено з високо-міцної сталі, посиленої в критичних точках напруги, які ми всі бачили з ладу на інших бурових установках. Різниця полягає не лише в матеріалі; це те, як поперечні-елементи та поздовжні балки налаштовані працювати як єдине ціле, а не боротися між собою. Ви відчуваєте це найбільше на нерівній дорозі: кабіна залишається на місці, а вантаж відчувається безпечно-а не так, ніби він намагається розколоти всю вантажівку. Для керівника об’єкта це означає менше турбот про тріщини в каркасі та менше простоїв для ремонту зварних швів. Це основа, створена для покарання, віддаючи всеHOWO Самоскид Новийсвого роду вперта цілісність, якій ти навчишся довіряти.
Справжнє випробування системи чайових відбувається не в ідеальний день-а в холодному ранковому тумані або під час десятого циклу поспіль, коли все нагрівається. Багато самоскидів підіймають, але вони вагаються, заїкаються або зникають, коли вам найбільше потрібна послідовність. Що вирізняє цей, так це гідравлічний насос і блок клапанів. Це тихіша, рішучіша система. Насос забезпечує постійний потік, а регулюючий клапан налаштований на плавний підйом одного-циліндра від початку до кінця, без звичайного ривка чи-затримки циклу. Ми порівняли його з іншими: від моменту, коли ви ввімкнули ВВП, до моменту, коли станина повністю піднята та перезавантажена, це стабільно швидше, а гідравлічна олива охолоджується. Це може заощадити лише двадцять секунд на дамп, але протягом тижня це години. Що ще важливіше, цей плавний, повторюваний рух означає менше навантаження на шланги, циліндри та саму вантажівку. Інженери розуміють просту істину: швидкість нічого не варта без надійності, і ця система створена для обох.
Основна інформація.
| Модель | ZZ3257N3447A1Тип водіння: 6*4 ліворуч/праворуч | |||||
| Двигун | Марка: SINOTRUK | |||||
| Дизельний 4-тактний дизельний двигун з прямим уприскуванням | ||||||
| Модель двигуна:WD615.69,/WD615.47Стандарт викидів Euro II | ||||||
| 6-циліндрів-з водяним охолодженням, турбонаддувом і проміжним охолодженням | ||||||
| Максимальний вихід:336 к.с. (247 кВт)при 2200 об / хв /400 к.с | ||||||
| Максимальний крутний момент:1350 Нмпри 1300-1600 об/хв | ||||||
| Кількість циліндрів: 6 | ||||||
| Водотоннажність:9.726 L | ||||||
| Діаметр отвору: 126 мм | ||||||
| Хід: 130 мм | ||||||
| Питома витрата палива: 195 г/кВт·год | ||||||
| Обсяг заправки моторного масла: 19 л | ||||||
| Обсяг заправки системи охолодження (довго-заправка): 40 л | ||||||
| Початок роботи термостата з температурою відкриття 71ºC | ||||||
| Двоциліндровий повітряний компресор | ||||||
| Жорсткий вентилятор | ||||||
| Спосіб передавання | HW19710, 10 вперед і 2 назад | |||||
| Співвідношення: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| Карданний вал | Карданний вал із подвійним карданним шарніром із-з’єднувальним фланцем у формі шестерні | |||||
| Передня вісь | HF9, Рульове керування з подвійною поперечною балкою T- | |||||
| Задня вісь | HC16, Штампований корпус осі, центральний одинарний редуктор з редуктором втулки та з блокуванням диференціала між колесами та осями. | |||||
| Співвідношення: 5,73 Варіант: 6,72 | ||||||
| шасі | Рама: П-профільна паралельна драбинна рама перерізом 300x80x8 мм, посилений підрамник, всі поперечини холодної заклепки | |||||
| Передня підвіска: 10 напів{1}}еліптичних листових ресор, гідравлічні телескопічні амортизатори подвійної{2}}дії та стабілізатор | ||||||
| Задня підвіска: 12-листові напів-еліптичні ресори, пружина візка та стабілізатор | ||||||
| Алюмінієвий паливний бак: місткість 300 л із кришкою паливного палива, що замикається, встановлена на зовнішній стороні шасі | ||||||
| Рульове управління | Гідропідсилювач керма, мод8118, гідравлічне рульове управління з електропідсилювачем | |||||
| Гальма | Робоче гальмо: двоконтурне пневматичне гальмо | |||||
| Стоянкове гальмо (аварійне гальмо): пружинна енергія, стиснене повітря, що працює на передньому валу та задніх колесах | ||||||
| Допоміжне гальмо: вихлопне гальмо двигуна | ||||||
| Система керування ABS: опція | ||||||
| Колеса та шини | Диски: 8,5-20, 10 отворів - сталь | |||||
| Шини:12.00R20, варіант: 12.00R22.5 №: 10+1(запасний) | ||||||
Профіль компанії
Клієнти з усього світу відвідують наш завод
Оснащений повністю автоматизованою лінією виробництва кузовів важких вантажівок, суворим контролем якості та повними національними та міжнародними сертифікатами, ми гарантуємо, що кожна вантажівка відповідає світовим стандартам експорту.
FAQ
З: Як імпортувати надійні вантажівки з Китаю?
Відповідь: Ви плутаєтеся з вибором постачальника важких вантажівок? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. пропонує ОДНУ-ПОСЛУГУ з мінімальною ціною від 1 одиниці. Ми експортуємо в Африку, Центральну Азію та по всьому світу.
З: Чому варто вибрати Liangshan Big Shark як надійного партнера з вантажівок?
A: Маючи понад 8 років досвіду експорту та запас із 20000+ транспортних засобів, ми пропонуємо різні моделі (трактори, самоскиди, міксери) із сертифікатами ISO та CE.
З: Як ми гарантуємо якість вантажівки перед відправленням?
A: Суворий процес контролю якості та перевірка-третьою стороною перед доставкою. Всі наші вантажівки проходять суворий контроль якості. Ми пропонуємо-зразки перед відправкою для вашого підтвердження.
З: Чи можу я налаштувати конфігурацію вантажівки?
A: Так, ми пропонуємо індивідуальні рішення. Ви можете вибрати потужність двигуна, розмір вантажного ящика та колір. 7 днів для стандартної доставки, 30 днів для індивідуального замовлення.
З: Як відвідати наш завод у Китаї?
A: Ласкаво просимо відвідати Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Ми збираємо гостей в аеропорту Циндао. Наша професійна команда проведе вас через виробничу лінію.
Q: Який час виробництва?
A: Автомобілі в-наявності: доставка протягом 7 днів. Для індивідуальних замовлень ми гарантуємо-своєчасну доставку. Щомісяця ми оновлюємо склад на 5000+ одиниць, щоб забезпечити швидку доставку.
З: Яка ваша мінімальна кількість замовлення (MOQ)?
A: MOQ=1 Одиниця. Ми приймаємо невеликі пробні замовлення. Без тиску MOQ для нових покупців. Ми підтримуємо морські вантажні перевезення, авіаперевезення та наземні перевезення.
Q: Які продукти ви постачаєте?
A: Повна-лінійка важкої техніки: самоскид HOWO, тракторний причіп, бетонозмішувач, кран і запчастини до вантажівки. Понад 30000+ моделей для задоволення потреб різних галузей.
З: Чому наші вантажівки більш конкурентоспроможні?
A: Пряме постачання заводу, без посередників. Ми пропонуємо-прямі заводські ціни на вживані та нові вантажівки. Ефективно заощаджуйте кошти.
З: Чи надаєте ви після{0}}продажне обслуговування?
A: Цілодобовий онлайн-сервіс поставки запасних частин. Ми надаємо технічну інструкцію та-рік гарантії. Ми ваш довгостроковий-партнер в Африці та Азії.
Популярні Мітки: тягач howo nx 6x4, Китай howo nx 6x4 тягач виробники, постачальники, фабрика
