Вантажівки Танзанії, готові до відвантаження

За словами керівника відділу експорту Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd., транспортні засоби, замовлені танзанійськими клієнтами цього разу, — це важкі-самоскиди Sinotruk HOWO 8×4, усі вони є високоякісними-вживаними транспортними засобами, відібраними шляхом суворої перевірки. Кожна вантажівка оснащена двигуном Weichai, швидкою трансмісією та важкими-колісними-осями бічного редуктора. Вантажні бокси посилено-високоміцною сталлю, що дає змогу транспортним засобам адаптуватися до складних умов роботи, таких як видобуток корисних копалин, будівництво доріг і міські перевезення сміття в Танзанії.

«Хоча це вживані вантажівки, вони у відмінному стані. Наша технічна команда провела комплексні перевірки та технічне обслуговування двигунів, гідравлічних систем, гальмівних систем та електричних схем, а також замінила шини, фільтри та зношувані деталі. Клієнти були дуже задоволені економічною ефективністю транспортних засобів під час перевірки», - зазначив відповідальний. «Танзанія зараз переживає швидкий розвиток інфраструктури, і існує високий попит на довговічні, доступні інженерні самоскиди з легкодоступними запасними частинами. Модель HOWO 8×4 вже має велику кількість одиниць, що обслуговуються на місцевому рівні, що робить обслуговування та перепродаж цих транспортних засобів надзвичайно зручними».

Танзанія є другою{0}}за величиною економікою в Східній Африці. В останні роки в рамках ініціативи «Один пояс, один шлях» було запущено низку портових, залізничних і автомобільних проектів, що призвело до постійного зростання попиту на важку техніку. Однак місцеві дилери стягують високі ціни за абсолютно-нові транспортні засоби - ціна CIF за-новий самоскид HOWO 8×4 зазвичай перевищує 80 000 доларів США -, а доставка запчастин займає багато часу. З цих причин все більше малих і середніх-транспортних компаній і окремих операторів у Танзанії звертають свою увагу на вживані важкі-вантажівки з Китаю.

«Ціна вживаної вантажівки HOWO 8×4 після прибуття до Танзанії зазвичай становить лише 40–50% від ціни нової. Після професійного технічного обслуговування та капітального ремонту ці вантажівки можуть безперебійно працювати ще 3–5 років. Ми також пропонуємо -річну гарантію на ключові компоненти та технічну підтримку в Інтернеті, щоб наші клієнти були спокійні», — додав менеджер з продажу Liangshan Big Shark International Trading. Co., Ltd. «Крім того, запасні частини HOWO доступні через дилерів у Дар-ес-Саламі, Мванзі, Аруші та інших містах, тому користувачам не потрібно турбуватися про після-продажне обслуговування».

Загалом це замовлення включає 10 одиниць самоскидів HOWO 8×4. Серед них 8 одиниць були зареєстровані в період з 2019 по 2020 роки з пробігом від 80 тис. до 120 тис. км, а інші 2 одиниці 2021 року випуску в кращому стані. Усі транспортні засоби отримали експортні ліцензії,-сертифікати перевірки перед транспортуванням (CIQ) і сертифікаційні документи, видані Бюро стандартів Танзанії (TBS). Транспортні засоби транспортуватимуться з Ляншаня до порту Циндао за допомогою причепів із низькою{16}}платформою, а потім завантажуватимуться на балкери для відправлення до порту Дар-ес-Салам із часом океанського транзиту приблизно від 25 до 30 днів.

Замовник заявив, що після прибуття в порт транспортні засоби будуть розгорнуті для транспортування літієвої руди в регіоні Табора та на будівельних майданчиках навколо Дар-ес-Салама. У подальшому вони також планують придбати ще 20 вживаних самоскидів тієї ж моделі-.

Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd. розташована в окрузі Ляншань, провінція Шаньдун, Китай, національна виробнича база для-транспортних засобів спеціального призначення. Це професійне підприємство, яке займається експортом вживаних вантажівок, напів-причепів, самоскидів, автоміксерів і будівельної техніки. Компанія в основному працює з такими брендами, як SINOTRUK HOWO, Shaanxi Automobile Delong, FAW Jiefang і Dongfeng Liuzhou Motor. Її продукція продається більш ніж у 30 країнах Африки, Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Південної Америки. Маючи майстерню з обробки транспортних засобів площею 2000{11}}квадратних{12}}метрів і професійну групу перевірок, компанія забезпечує повне відновлення автомобіля перед експортом, гарантійне обслуговування та технічну підтримку за кордоном.