Опис продукції
Сталевий бортовий напівпричіп 40 т/60 т – 3 або 4 осі для контейнерних перевезень в Африці
Потрібен напівпричіп-платформа для контейнерів, який справді витримає африканські дороги? Цей робить. Ні подушок безпеки, ні крихкої електроніки – лише важка сталь, механічна підвіска та осі, які продовжують рухатися.
Виберіть 40 т із 3 осями для стандартних контейнерів 20/40 футів. Або 60 т з 4 осями – кращий розподіл ваги для важких вантажів або м’якого ґрунту.
Зварні головні балки, поворотні замки ISO, подвійні-повітряні гальма. Досить просто для будь-якої місцевої майстерні. Працює від Лагоса до Момбаси та Лусаки.
Платформа також перевозить деревину, рулони, обладнання – не тільки контейнери.
Потрібна специфікація? Розкажіть


Основна рама та поперечини – посилені для африканських циклів навантаження
Основою будь-якого контейнерного бортового напів{0}}причепа є основна рама. У нас використовуються сталеві швелерні-балки високої міцності з поперечними балками, розташованими з інтервалом 500 мм, що щільніше, ніж стандартні конструкції. чому Тому що багаторазове згинання на гофрованих гравійних дорогах утворює тріщини більшої відстані. Цей не робить. Зварені всередині та зовні, без зварних швів. Якщо ви знімали трейлер між Лусакою та Ндолою, ви знаєте різницю. Розрахована на 40 т або 60 т, 3 або 4 осі. Рама сама по собі несе контейнер без викривлення поворотних замків.
Вирівнювачі підвіски та осі – налаштування листової ресори, без подушок безпеки
Забудьте про пневматичну підвіску на бортових напівпричепах для контейнерів, які працюють на африканських маршрутах. Один мішок у кущі, і ви застрягли на два дні. Цей причіп оснащений трьома або чотирма листовими-ресорними вісями з литими сталевими вирівнювачами, які продовжують працювати, коли ви перевантажені, а дорога являє собою лише вибоїни. 4-вісна 60-тонна версія використовує 12-стулкові пакети на приводах і 10-стулкові на задніх. Ні клапанів висоти, ні компресора. Просто змастіть ніпелі і молоток, якщо лист зламається. Місцеві зварювальники можуть це залатати. Ти знову покотишся до заходу сонця.




Основна інформація.
|
Пункт |
Специфікація |
|
Назва продукту |
Бортовий напівпричіп- |
|
Вага тари |
7,0 тонн |
|
Корисне навантаження |
50 тонн |
|
Габаритні розміри |
12400 × 2610 × 1550 мм |
|
Основна рама |
- Основна балка: високоміцна сталь Q345B, зварні двотаврові балки глибиною 520 мм |
|
Поперечна балка |
Надміцна потовщена швелерна сталь 10# |
|
Бічна балка |
Надміцна сталь 18# |
|
Підлогова плита |
Картата пластина товщиною 3 мм |
|
Осі |
Вантажопідйомність 13/16/20 тонн, 2/3/4/5/6 осей на вибір |
|
Великий бос |
2,00" (50#) шпилька, марка JOST |
|
Підвіска |
Надміцна три{0}}вісна підвіска з вирівнювачами, американський дизайн |
|
Сталева пружина |
Шість комплектів надійних пружин відомого бренду, 10 шт. листових пружин |
|
Шасі |
Вантажопідйомність 28 тонн, дво-швидкісна конструкція |
|
Шини |
12R22.5, марка Triangle (інші марки доступні за запитом клієнта) |
|
Диски |
9.00-22.5 (бренди за бажанням клієнта) |
|
Процес фарбування |
Повна піскоструминна обробка + анти-корозійна обробка |
|
Бокова охорона |
Можливість налаштування відповідно до вимог клієнта |
|
Електрична система |
Система 24 В із 7-контактним роз’ємом ISO 1185, світлодіодним освітленням |
|
Перевізник запасних шин |
Два кріплення для-запасного колеса з підйомом |
|
Ящик для інструментів |
1 комплект (1,0 × 5,0 м), включаючи: |
Профіль компанії






Клієнти з усього світу відвідують наш завод
Оснащений повністю автоматизованою лінією виробництва кузовів важких вантажівок, суворим контролем якості та повними національними та міжнародними сертифікатами, ми гарантуємо, що кожна вантажівка відповідає світовим стандартам експорту.



Поширені запитання
Q: Як імпортувати надійні вантажівки з Китаю?
Відповідь: Ви плутаєтеся з вибором постачальника важких вантажівок? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. пропонує ОДНУ-ПОСЛУГУ з мінімальною ціною від 1 одиниці. Ми експортуємо в Африку, Центральну Азію та по всьому світу.
З: Чому варто вибрати Liangshan Big Shark як надійного партнера з вантажівок?
A: Маючи понад 8 років досвіду експорту та запас із 20000+ транспортних засобів, ми пропонуємо різні моделі (трактори, самоскиди, змішувачі) із сертифікатами ISO та CE.
З: Як ми гарантуємо якість вантажівки перед відправленням?
A: Суворий процес контролю якості та перевірка-третьою стороною перед доставкою. Всі наші вантажівки проходять суворий контроль якості. Ми пропонуємо-зразки перед відправкою для вашого підтвердження.
З: Чи можу я налаштувати конфігурацію вантажівки?
A: Так, ми пропонуємо індивідуальні рішення. Ви можете вибрати потужність двигуна, розмір вантажного ящика та колір. 7 днів для стандартної доставки, 30 днів для індивідуального замовлення.
З: Як відвідати наш завод у Китаї?
A: Ласкаво просимо відвідати Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Ми збираємо гостей в аеропорту Циндао. Наша професійна команда проведе вас через виробничу лінію.
Q: Який час виробництва?
A: Автомобілі в-наявності: доставка протягом 7 днів. Для індивідуальних замовлень ми гарантуємо-своєчасну доставку. Щомісяця ми оновлюємо склад на 5000+ одиниць, щоб забезпечити швидку доставку.
З: Яка ваша мінімальна кількість замовлення (MOQ)?
A: MOQ=1 Одиниця. Ми приймаємо невеликі пробні замовлення. Без тиску MOQ для нових покупців. Ми підтримуємо морські вантажні перевезення, авіаперевезення та наземні перевезення.
Q: Які продукти ви постачаєте?
A: Повна-лінійка важкої техніки: самоскид HOWO, тракторний причіп, бетонозмішувач, кран і запчастини до вантажівки. Понад 30000+ моделей для задоволення потреб різних галузей.
З: Чому наші вантажівки більш конкурентоспроможні?
A: Пряме постачання заводу, без посередників. Ми пропонуємо-прямі заводські ціни на вживані та нові вантажівки. Ефективно заощаджуйте кошти.
З: Чи надаєте ви після-продажне обслуговування?
A: Цілодобовий онлайн-сервіс поставки запасних частин. Ми надаємо технічну інструкцію та-рік гарантії. Ми ваш довгостроковий-партнер в Африці та Азії.
Популярні Мітки: контейнерний бортовий напів-причіп, Китай контейнерний бортовий напів-причіп виробники, постачальники, фабрика