Опис продукції

Ось те, про що вам не скажуть більшість брошур про вантажівки: самоскид HOWO TX 430 6x4 просто тримати в експлуатації. Усе, починаючи від гальмівної системи й закінчуючи гідравлічним підйомником, має загальні болти-на деталях, тож вам не доведеться тижнями чекати на якийсь дивний клапан чи датчик. У вас тріснула лінія або зношене зчеплення? Ваш місцевий механік, мабуть, уже відремонтував десяток таких. Рейки рами прямі та прості – без непотрібних вигинів, які затримують бруд та іржу. Електрична система використовує стандартні реле та перемикачі, які можна знайти на будь-якій зупинці вантажівок. А втулки підвіски? Це товста гума, а не делікатний поліуретан, який тріскається після шести місяців на гравійній дорозі. Це самоскид, створений для брудних робіт, довгих робочих годин і мінімальних витрат на обслуговування. Незалежно від того, чи ви перевозите розкривні породи у вугільній шахті чи переміщуєте відвал на шосе, TX 430 постійно повертається за новими, не витрачаючи ваш ремонтний фонд. Якщо вам потрібен самоскид, на який механіки не стогнуть, то це той самий варіант.

Гальма – служать довше.Більшість людей не думають про гальмівні накладки, доки не розрахуються на заміну. HOWO TX7 використовує іншу суміш для гальмівних колодок – зносостійкість приблизно в три рази перевищує промисловий стандарт. Тож ви отримуєте менше змін, менше простоїв і реальну економію після року різкого гальмування на дорогах Африки чи Центральної Азії. Система також має двоканальні пневматичні гальма WABCO, а також випускне гальмо, яке знімає навантаження з робочих гальм під час спуску. Менший знос накладок, менше навантаження на барабани, менше грошей з вашої кишені. Якщо ви день за днем бігаєте по горбистих маршрутах або вантажитесь із великими навантаженнями, це швидко наростає.
Кабіна TX‑F – десять годин у ній, і ви все ще можете йти прямо
Більшість кабін самоскидів здаються запізнілою думкою. Не на HOWO TX 430. TX‑F має повністю гідравлічний механізм нахилу – звучить як дрібниця, доки ви не підете на технічне обслуговування двигуна і не закрутите ручний насос протягом двадцяти хвилин. Всередині водій отримує сидіння з механічною підвіскою з регульованим поперековим відділом, яке справді працює на дорогах з пральною дошкою. Вентиляційні отвори розташовані високо та широко, тому вся кабіна швидко охолоджується навіть під тропічним сонцем. Справжньою перевагою є оглядовість: похилий капот і велике дзеркало (включно з переднім нижнім дзеркалом) дозволяють бачити правий передній кут – цю сліпу зону, яка з’їдає пішоходів і невеликі транспортні засоби на місці. Єдине спальне місце за сидіннями є простим, але відмінним для швидкого дрімання між вантажами. На приладовій панелі використовуються великі аналогові датчики тиску масла, температури води та тиску повітря – жодних крихітних цифрових меню, які зависають або збиваються в пилових умовах. Додайте звукоізоляцію на підлогу та брандмауер, і ви зможете почути двостороннє радіо без криків. Для водіїв, які витрачають десять годин на день, піднімаючись у бокси та виходячи з них, кабіна TX‑F – це різниця між закінченням зміни та виходом з роботи до обіду.

Основна інформація.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Профіль компанії









Глобальні клієнти відвідують наш завод
Оснащений повністю автоматизованою лінією виробництва кузовів важких вантажівок, суворим контролем якості та повними національними та міжнародними сертифікатами, ми гарантуємо, що кожна вантажівка відповідає світовим стандартам експорту.



FAQ
FAQ
Питання: скільки триває час доставки?
A: Зазвичай виготовлення займає близько 15–25 робочих днів після того, як ми отримаємо ваш депозит. Не хвилюйтеся, ми регулярно надсилатимемо вам-фотографії в реальному часі вашої вантажівки, як будується, так само, як і протягом усього процесу.
З: Які способи оплати ви приймаєте?
A: Ми приймаємо T/T, L/C у вигляді, і інші умови можуть бути обговорені. Зазвичай ми працюємо з 30% депозитом і 70% балансом перед відправленням. Ми працюємо в цьому бізнесі протягом багатьох років, тому транзакція є абсолютно безпечною та легкою для вас.
З: Чи надаєте ви гарантію на вантажівки?
В: Так, ми пропонуємо 12-місячну гарантію або певний пробіг (залежно від того, що настане раніше). Наша професійна команда післяпродажного обслуговування надасть вам онлайн-інструкції, технічну допомогу та швидке постачання оригінальних запасних частин.
З: Чи можете ви допомогти організувати доставку до моєї країни?
A: Звичайно! Ми маємо багатий досвід експорту вантажівок по всьому світу. Ми можемо відправляти судно Ro-Ro, контейнер або балкер, ми обробляємо всю експортну документацію та митне очищення, щоб усе пройшло гладко.
З: Вантажівки нові чи-вживані?
A: Ми в основному постачаємо абсолютно нові комерційні транспортні засоби безпосередньо з нашого власного заводу. Але якщо вам потрібні високо-якісні вживані вантажівки, ми також можемо знайти їх відповідно до вашого бюджету та вимог.
З: Чи можете ви виготовляти-вантажівки з правим кермом (RHD)?
A: Абсолютно! Ми можемо налаштувати як вантажівки з лівим-кермуванням (LHD), так і-правостороннім кермом (RHD) відповідно до ваших місцевих правил дорожнього руху. Просто повідомте нам про свої потреби.
З: Чи можу я перевірити вантажівки перед відправкою?
A: Ви завжди можете відвідати наш завод і перевірити транспортні засоби самостійно в будь-який час. Ми також можемо організувати перевірку третьою-стороною, наприклад SGS, перед доставкою. Добросовісність є основою нашої співпраці.
Популярні Мітки: howo tx 430, Китай howo tx 430 виробники, постачальники, фабрика